En el proceso de producción del polipasto de palanca de retorno rápido HSH-A , La cementación y el enfriamiento son un paso crucial del proceso. En este paso, la elección del medio refrigerante tiene una influencia decisiva en el rendimiento del engranaje interno. El medio refrigerante no sólo determina la velocidad de enfriamiento del engranaje, sino que también está estrechamente relacionado con su dureza, tenacidad, tensión residual y otras propiedades.

Influencia de la velocidad de enfriamiento
La elección del medio refrigerante afecta directamente la velocidad de enfriamiento del engranaje carburado. Los medios de enfriamiento rápido, como el agua, tienen una velocidad de enfriamiento rápida, lo que ayuda a que la superficie del engranaje se enfríe rápidamente y forme una estructura de grano fino, mejorando así la dureza y la resistencia al desgaste del engranaje. Sin embargo, una velocidad de enfriamiento demasiado rápida también puede causar una mayor tensión térmica dentro del engranaje, aumentando el riesgo de deformación y grietas. Por el contrario, los medios de enfriamiento más lentos, como el aceite, tienen una velocidad de enfriamiento más lenta, lo que ayuda a reducir la tensión térmica dentro del engranaje y reduce el riesgo de deformación y agrietamiento.

Cambios en el rendimiento de las marchas.
1. Dureza: la velocidad de enfriamiento del medio de enfriamiento afecta directamente la dureza del engranaje. Los medios de enfriamiento rápido pueden hacer que el engranaje obtenga una mayor dureza, mientras que los medios de enfriamiento más lentos pueden mantener el engranaje con una cierta dureza. Por lo tanto, al seleccionar un medio de enfriamiento, es necesario equilibrar la relación entre dureza y tenacidad según el entorno de uso y los requisitos del engranaje.
2. Dureza: Además de la dureza, la tenacidad también es un indicador importante del rendimiento del engranaje. Aunque un medio de enfriamiento rápido puede aumentar la dureza de los engranajes, también puede reducir su dureza y hacerlos más quebradizos. Un medio de enfriamiento más lento ayuda a mantener la dureza de los engranajes y mejorar su resistencia al impacto y la fatiga.
3. Tensión residual: la velocidad de enfriamiento del medio de enfriamiento también afectará la tensión residual dentro del engranaje. Una velocidad de enfriamiento demasiado rápida puede causar una gran tensión residual dentro del engranaje, afectando su vida útil y seguridad. Un medio de enfriamiento más lento ayuda a reducir la tensión residual y mejorar la estabilidad y confiabilidad de los engranajes.

En el proceso de cementación y enfriamiento, es muy importante elegir un medio de enfriamiento adecuado. Para los engranajes internos del polipasto de palanca HSH-A, es necesario considerar exhaustivamente su material, tamaño, proceso de tratamiento térmico y otros factores para seleccionar el medio de enfriamiento incomparable. Por ejemplo, para engranajes con tamaños más pequeños y mayores requisitos de dureza, se puede seleccionar un medio de enfriamiento rápido como el agua; para engranajes con mayor tamaño y mejores requisitos de tenacidad, se puede seleccionar un medio de enfriamiento más lento, como el aceite.