Contenido
- 1 Qué es realmente un elevador con estructura en A
- 2 Establezca primero la capacidad, el alcance y la altura de elevación
- 3 Estructura de acero o aluminio
- 4 Combinando el polipasto y el carro
- 5 Pisos, ruedas y movimiento con carga.
- 6 Cuando un elevador con estructura en A supera a una grúa giratoria o a una carretilla elevadora
- 7 Qué comprobar antes de realizar el pedido
- 8 Puntos de seguridad que son fáciles de saltar
- 9 Preguntas comunes
Un equipo de mantenimiento necesita levantar una bomba de 1,5 t de su base de hormigón. No hay puente grúa en el edificio, el pasillo es demasiado estrecho para una carretilla elevadora y la grúa de pluma fija más cercana está a dos edificios de distancia. Un elevador con estructura en A resuelve este problema en unos diez minutos: dos personas lo colocan en su posición, lo colocan sobre la carga y lo levantan hacia arriba.
Elegir uno se reduce a cuatro decisiones: capacidad nominal, distancia entre las patas, altura de elevación debajo de la viga y material del marco. El polipasto, el carro, las ruedas y el método de almacenamiento se derivan de esos cuatro. Consígalos en el orden correcto y el marco funcionará durante años. Si se equivoca, tendrá algo demasiado pesado para moverlo o algo que no está clasificado para el levantamiento que realmente necesita.
Qué es realmente un elevador con estructura en A
Un elevador con estructura en A es una grúa pórtico móvil. Cada extremo tiene dos patas en ángulo hacia adentro y reforzadas para que se unan en la parte superior en forma de letra A, con una viga horizontal en el vértice. El bastidor se apoya sobre cuatro ruedas giratorias, por lo que no necesita tornillos de cimentación, ni vigas de rodadura ni estructura de construcción. La carga vertical baja por las patas hasta las ruedas, mientras que la forma en A y el refuerzo superior absorben la fuerza de dispersión que crea la carga.
Ese diseño mantiene el punto de elevación por encima de la carga, por lo que el polipasto tira verticalmente en lugar de arrastrar la carga hacia los lados, y permite que el mismo marco se mueva de un compartimento a otro. Es adecuado para salas de bombas, talleres de fabricación y pequeños almacenes donde no se justifica una grúa permanente.
La desventaja es que la estabilidad depende del ancho de la base, la condición de las ruedas y la planitud del piso, por lo que un marco sobre una losa rota se comporta de manera diferente que el mismo marco sobre una losa nivelada. El nombre también se usa de manera vaga: algunos proveedores se refieren a un pórtico móvil, otros a un pórtico de taller ajustable y otros a una carretilla de mano con estructura en A, que es un producto diferente con un trabajo diferente. Confirme lo que se cotiza antes de comparar precios.
Grúa pórtico móvil para aplicaciones de elevación ajustable Una grúa pórtico móvil cuya capacidad nominal depende de la luz y la extensión de la viga; Compare los límites del bastidor, el polipasto y el trole antes de comprarlos para tareas de elevación móviles. Ver producto → Establezca primero la capacidad, el alcance y la altura de elevación
Capacidad nominal
La capacidad es la capacidad del marco en un tramo determinado, no una sola cifra fija. En los pórticos de viga ajustable, la clasificación disminuye a medida que se extrae la viga, por lo que un marco con una clasificación de 3 t con una luz mínima solo puede tener una clasificación de 1,5 t cuando está extendido. El polipasto y el trole tienen sus propias clasificaciones, y el límite real para el elevador es el más bajo de los tres.
Suma todo lo que cuelga de la viga: la carga, el bloque del gancho, las eslingas, los grilletes y cualquier viga separadora. Luego permita el pequeño aumento dinámico cuando la carga se despega del piso. Si su total está entre el 10 y el 15 por ciento de la clasificación, subir una clase de capacidad es la compra más segura.
lapso
lapso is the usable distance between the legs at the point where the load hangs. It must be wide enough to straddle the load and its support, and narrow enough for the frame to enter the aisle. Measure the base footprint at floor level, not just the beam length, because the legs splay outward and often need more room than the beam suggests.
Altura de elevación
La altura debajo de la viga no es el recorrido del gancho. Resta la altura del carro y el bloque de gancho de la figura debajo de la viga y tendrás el elevador utilizable. Un bastidor con una altura de viga inferior de 3 m y un carro de perfil bajo suele proporcionar alrededor de 2,6 m de recorrido del gancho, y ese número suele decidir si un motor se puede sacar de su bastidor de montaje.
| Clase de marco | Capacidad nominal típica | Marco y viga | Ruedas | Trabajo típico |
|---|---|---|---|---|
| Marco de tienda de luz | 0,5 t a 1 t | Aluminio, posiciones de altura fijadas. | Giratorio de 125 mm, nailon o poliuretano. | Trabajo de banco, servicio de motores pequeños y bombas. |
| Trabajo medio | 1 t a 2 t | Acero o aluminio pesado, viga ajustable | Giratorio de 150 mm con frenos. | Instalación de máquinas, cambio de moldes. |
| Servicio estándar | 2 toneladas a 3 toneladas | Viga de acero, altura fija o articulada | Ruedas de acero de 200 mm. | Desmontaje de válvulas, bombas y reductores en plantas. |
| Servicio pesado | 5 toneladas y más | Viga de acero fija, a menudo patas atirantadas | Ruedas pesadas o ruedas de riel | Fabricación estructural, patios prefabricados. |
Estructura de acero o aluminio
Los marcos de aluminio son lo suficientemente livianos para que se muevan una o dos personas, y la mayoría usa posiciones de altura fijadas para que la viga se pueda subir o bajar en pasos. Se adaptan al trabajo intermitente con capacidades más bajas, normalmente hasta 1 t o 2 t. El aluminio se desvía más bajo carga, por lo que la misma capacidad nominal se siente más suave que en un marco de acero.
Los marcos de acero son más pesados y rígidos. Mantienen su forma con el uso continuo, toleran un manejo brusco y, a menudo, pueden empujarse con una transpaleta cuando se les instalan ruedas más grandes. El coste es el peso, porque una estructura de acero de 2 toneladas no es una herramienta que pueda realizar una sola persona. Si el marco permanece en un compartimento durante semanas, el acero suele ser la mejor compra. Si se viaja en furgoneta o por las escaleras, el aluminio gana en practicidad.
Grúa pórtico de aluminio plegable para elevación portátil Un marco de pórtico de aluminio plegable y liviano adecuado para el transporte y el uso en escaleras; Elíjalo cuando la portabilidad importe más que la rigidez del acero. Ver producto → Combinando el polipasto y el carro
El marco es sólo la estructura. El levantamiento se realiza mediante el polipasto y el carro que discurre a lo largo de la viga. Un polipasto de cadena manual mantiene los costos bajos y no necesita energía, pero levantar 2 toneladas a mano es un trabajo lento. Un polipasto de cadena eléctrico brinda una velocidad más constante y un mejor control para trabajos repetitivos, y necesita una fuente de alimentación o una unidad de batería al alcance de la posición de trabajo.
Verifique el rango de brida del carro con el ancho real de la viga y verifique el espacio libre que agrega el carro. Un carro con engranajes permite que una persona mueva un polipasto cargado a lo largo de la viga, mientras que un carro simple requiere más esfuerzo. En espacios reducidos, un polipasto con poco espacio libre puede recuperar 100 mm o más de recorrido del gancho, lo que importa más que una pequeña diferencia de precio.
Polipasto eléctrico de cadena clásico HHBD para elevación controlada Un polipasto eléctrico de cadena con carcasa de aleación de aluminio, interruptor de límite, freno magnético lateral y dispositivo de seguridad de 24V/36V; Se combina con un carro para levantamientos repetitivos. Ver producto → Pisos, ruedas y movimiento con carga.
La elección de las ruedas decide cómo se comporta el marco en el suelo. Las ruedas de poliuretano y nailon ruedan silenciosamente sobre hormigón liso y protegen los revestimientos epóxicos, pero pueden aplastarse si el marco se deja estacionado durante largos períodos a plena carga. Las ruedas de acero sobreviven a las juntas de expansión y los escombros, pero marcan pisos blandos.
Mover un elevador con estructura en A con una carga suspendida merece atención. En una losa nivelada y sin juntas, con la carga cerca del piso, un empuje lento y recto es una práctica normal en muchas plantas. Cruzando un umbral, en una pendiente o con la carga en altura, baje la carga, mueva el marco y levante nuevamente. Jalar lateralmente nunca es aceptable, porque el marco está construido para carga vertical en lugar de arrastre.
Cuando un elevador con estructura en A supera a una grúa giratoria o a una carretilla elevadora
Una grúa de bandera fija necesita una base o una columna y ocupa el mismo espacio de forma permanente. Un ascensor con estructura en A es la mejor respuesta cuando los ascensores se realizan en varios lugares, cuando no se puede cortar el suelo o cuando el edificio está alquilado. La desventaja es una instalación más lenta y una dependencia real de las condiciones del suelo.
Una carretilla elevadora es la herramienta equivocada cuando una carga debe elevarse verticalmente. El mástil necesita un espacio despejado para acercarse, las horquillas no pueden superar obstáculos y usar horquillas para levantar desde un lado o arrastrar una carga no es seguro. En su lugar, un bastidor en A se extiende a horcajadas sobre la carga, de modo que una bomba, una caja de cambios o la base de una máquina se pueden elevar hacia arriba dentro del espacio que ocupa el bastidor. Los requisitos de configuración, capacidad y piso para este tipo de elevación móvil se tratan con más detalle en esta guía para Grúas pórtico móviles en entornos industriales. .
Qué comprobar antes de realizar el pedido
- Capacidad nominal at maximum span, in writing, not only at minimum span.
- Sección de la viga y calidad del material, para que se pueda verificar la clasificación.
- Huella base y espacio libre para las piernas frente a sus puertas, pasillos y anchos de paletas.
- Tamaño de rueda, tipo de cojinete y disposición de frenos para su piso.
- Rango de brida del carro en función del ancho de la viga, más el espacio libre que agrega.
- Clasificación de servicio del polipasto y velocidad de elevación para el número de elevaciones por turno.
- Disponibilidad de cadena, piezas de freno y ruedas como repuestos.
- Certificado de prueba de carga, marcado de capacidad y etiquetas en el idioma de destino.
Las cotizaciones sólo son comparables cuando la capacidad, la luz, la altura de elevación y si se incluye un polipasto son todos idénticos. Un marco más barato con una envergadura más corta o suministrado sin carro no es el mismo producto.
Puntos de seguridad que son fáciles de saltar
- Pruebe la carga de un marco nuevo antes del primer uso, generalmente al 125 por ciento de la capacidad nominal, y registre el resultado.
- Nunca exceda la capacidad nominal en el tramo en uso y nunca levante personas.
- Inspeccione las uniones soldadas, los pasadores de las patas y las horquillas de las ruedas para detectar grietas o distorsiones antes de cada trabajo.
- Mantenga la carga cerca del suelo cuando la mueva y aplique los frenos de las ruedas cuando esté estacionada.
- Guarde los marcos en el interior, ya que tanto los marcos de aluminio como la cadena del polipasto sufren en el exterior.
Preguntas comunes
¿Cómo sé qué tamaño de elevador con estructura en A necesito?
Comience con la carga más pesada, agregue el aparejo y el bloque de gancho, luego busque un marco con una clasificación superior a esa cifra en el tramo que necesita. Luego verifique las dos dimensiones que se pasan por alto: el ancho de la base contra el pasillo y el recorrido del gancho contra la altura que debe despejar.
¿Se puede mover un elevador con estructura en A con una carga sobre él?
Sólo sobre un suelo nivelado y liso con la carga baja, y sólo si el fabricante lo permite. En caso contrario, baje la carga, mueva el marco y levante nuevamente.
¿El precio incluye el polipasto?
Generalmente no. El bastidor, el trole y el polipasto a menudo se cotizan por separado, así que confirme lo que se incluye antes de comparar proveedores.
Un elevador de bastidor en A es una máquina sencilla y el proceso de selección puede ser igual de sencillo si determina la capacidad, la luz, la altura de elevación y el material del bastidor antes de mirar los precios. Anote esas cuatro cifras, compárelas con la clasificación de la viga en extensión completa y confirme el polipasto y el trole que vienen con el marco.
Giant Lift suministra pórticos móviles y plegables junto con polipastos de cadena, carros, grilletes y eslingas, de modo que la estructura, la unidad de elevación y el aparejo se pueden especificar como un solo paquete. Navega por el gama de elevación y manipulación de materiales , o envíe las cuatro figuras anteriores y solicite una configuración coincidente.



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